Das gab’s noch nie, sagt zumindest das Kölner Startup dataMatters: ein mobiler Fahrzeuganhänger mit Kameras auf einem ausfahrbaren Teleskopmast, mit dem sich eine Parkfläche für bis zu 300 Autos effizient, rechtssicher und datenschutzkonform überwachen lässt, ohne auf bestehende Infrastrukturen angewiesen zu sein.

„In vielen Städten und Kommunen steigt der Bedarf an flexiblen Lösungen zur Überwachung und Analyse von Parkplätzen, vor allem bei temporären Parkflächen, etwa auf Feldern, Festivalgeländen oder Baustellen“, erklärt dataMatters-Geschäftsführer Dr. Daniel Trauth die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten des innovativen Parkmobils. Fest verbaute Gerätschaften mit Kameras oder Bodensensoren seien bei temporären Parkflächen in der Regel keine praktikable Lösung, so dataMatters. So lohne sich eine Festinstallation in den meisten Fällen schlichtweg nicht für die wenigen Tage eines Volksfestes oder eines Musikfestivals, in denen Sondernutzungsflächen als Parkplätze ausgewiesen werden.

Autarke Technik

Der dataMatters-Parkanhänger arbeitet nach Angaben des aus der RWTH Aachen ausgegründeten Startups völlig autark ohne externe Stromversorgung. Für die Energie sorgen zwei Solarpanels auf dem Wagendach, die je bis zu 100 Watt Leistung liefern. Der erzeugte Strom wird in einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit einer Kapazität von bis zu 1,5 Kilowattstunden gespeichert. „Das genügt problemlos für ein ganzes Veranstaltungswochenende ohne Steckdose“, sagt der Startup-Unternehmer aus Köln. Bei Bedarf kann der Anhänger auch über eine außenliegende 230-Volt-Steckdose mit Strom versorgt werden, etwa bei Langzeitbetrieb auf einem Messegelände oder einer Firmendauerausstellung.

Edge AI statt Cloud

Für die Überwachung verfügt der Anhänger über einen ausfahrbaren Mast, an dem bis zu drei sogenannte Edge-AI-Kameras befestigt sind, die jeweils rund 100 Stellplätze gleichzeitig erfassen und auswerten können. Künftige Ausbaustufen sollen bis zu neun derartige Kameras erlauben. „Edge AI“ bedeutet, dass die digitale Verarbeitung der Aufnahmen durch Künstliche Intelligenz – AI steht für Artificial Intelligence, also Künstliche Intelligenz – direkt an den Kameramodulen erfolgt, ohne personenbezogene Daten speichern und nachträglich verpixeln zu müssen. Dadurch genüge die mobile Parkraumüberwachung allen Anforderungen der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO).

„Edge AI statt Cloud Computing“, liefert Dr. Daniel Trauth eine technische Erklärung für die DSGVO-konforme Verarbeitung der Bilddaten im Anhänger, bevor die sachlichen Erkenntnisse in einen externen Datenraum übertragen werden, wo sie der Verwalter der Parkfläche analysieren kann. Die Übermittlung der Informationen vom Anhänger zu einer Datenzentrale für die weitere Auswertung erfolgt hybrid über das Mobilfunknetz LTE und über ein sogenanntes LoRaWAN-Gateway. Der Begriff „Long Range Wide Area Network“ bezeichnet einen weltweit genormten Funkstandard, der ohne Netz auskommt. „Unser Parkraumanhänger funktioniert ohne Stromanschluss und ohne Satellitendatenverbindung“, sagt Trauth. Einen ersten Anhänger hat dataMatters an die Stadtmarketing- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft Dormagen ausgeliefert.

Mobiler Parkplatzwächter von dataMatters – © dataMatters

Waldshut-Tiengen modernisiert das innerstädtische Parken und setzt auf papierlose Lösungen. Die Stadt im Badischen arbeitet hierzu mit Hectronic zusammen.

Ganz in der Nähe des Produktionsstandorts in Bonndorf hat Hectronic in dem städtischen Projekt ein Parksystem mit 40 Citea-Parkautomaten implementiert. Nach der erfolgreichen Einführung des kennzeichenbasierten Parkens und einer zwölfmonatigen Testphase folgte Anfang März 2025 mit der vollständigen Abschaffung von Papiertickets der nächste Schritt.

Parkende geben ihr Kennzeichen am Automaten ein und bezahlen wahlweise mit Münzen, kontaktlos per Bankkarte oder mit sogenannten „Digital Wallets“. Der Gang zurück zum Fahrzeug entfällt. Optional kann ein digitales Parkticket per QR-Code angefordert werden. Die Überprüfung der Kennzeichen und Zahlung erfolgt durch die Bediensteten des Ordnungsamts mittels Handscanner. Die Datenverarbeitung erfolge nach strengen Datenschutzrichtlinien gemäß DSGVO, versichert Hectronic.

Digitalisierung als treibende Kraft

Für Ralph Albrecht, Leiter des Rechts- und Ordnungsamts der Stadt Waldshut-Tiengen, ist der Schritt zum digitalen Parkticket aus mehreren Gründen bedeutsam. Angesichts des Fachkräftemangels eröffne die Digitalisierung die Möglichkeit, fehlende Kapazitäten auszugleichen. Gleichzeitig eliminiere das kennzeichenbasierte Parken potenzielle Fehlerquellen bei der Überprüfung der Parkdauer. Der Verzicht auf Papiertickets reduziere nicht nur den Ressourcenverbrauch deutlich, sondern vermeide auch unnötigen Müll in der Innenstadt.

Die Zusammenarbeit zwischen Waldshut-Tiengen und Hectronic soll fortgesetzt werden: Derzeit werden unter anderem digitale Parkausweise für Anwohner diskutiert. So sollen moderne Verwaltungsprozesse forciert werden. Mit dem Grundsatz „Einfach mal machen“ habe sich die Stadt Waldshut-Tiengen zu einer Vorreiterin des nachhaltigen Parkraummanagements gemacht, so Hectronic. Gemeinsam mit dem Vertriebspartner Gleichauf unterstütze man diese Transformation.

Digitales Parken per Kennzeicheneingabe – © Hectronic

APCOA hat den Deutschen Nachhaltigkeitspreis in der Kategorie Verkehrsinfrastruktur gewonnen. Ausgezeichnet wurde der Parkraumbetreiber für sein Konzept Urban Hubs.

„Dieser Preis unterstreicht, dass wir mit durchdachten Konzepten und der intelligenten Nutzung bestehender Gebäude unsere Städte in ein nachhaltigeres Umfeld für Arbeit und Wohnen, Wirtschaft und Freizeit verwandeln können“, sagt Frank van der Sant, Chief Commercial Officer von APCOA.

Niels Christ, Group Director Urban Hubs, ergänzt: „Seit der ersten Idee unseres Urban-Hubs-Konzepts haben wir über 500 Standorte in 50 Städten in zwölf Ländern in Mobilitäts-, Logistik- und Elektrolade-Hubs verwandelt. Diese dienen als Logistikzentren für die Zustellung von Waren und Paketen auf der letzten Meile, bieten Ladestationen für Elektrofahrzeuge und fungieren als Abhol- und Abgabestellen für Autos, E-Scooter und E-Bikes von Mobilitätsdienstleistern.“

Nach eigenen Angaben unterhält das Unternehmen über 13.000 Standorte in Europa. Als Urban Hubs werden die Parkhäuser zu Knotenpunkten für verschiedene Mobilitätsdienstleistungen wie Laden, Umstieg vom (Sharing-)Auto auf einen E-Scooter, Paketanlieferungen oder Fahrzeugreinigung. Auch Logistikdienstleister nutzen die Flächen als Umschlagsplätze für die Verteilung auf der letzten Meile.

Mobilitätsdienstleistungen über das Parken hinaus bietet APCOA in seinen Urban-Hubs-Objekten. – © APCOA