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Novum am Düsseldorf KII Schauspielhaus Parkhaus

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Novum am Düsseldorf KII Schauspielhaus Parkhaus

Kurze Wege zum Ausgang: Wer in Düsseldorf in erster Reihe parken möchte, der fährt in die Tiefgarage „KII/Schauspielhaus“. Betreiber APCOA bietet hier mit PRIME PARKING  einen neuen Service an. 

Neben einem separaten Bereich an Stellplätzen für Frauen, Familien, Menschen mit Behinderung oder Elektroautos bietet APCOA PARKING Deutschland erstmals einen PRIME PARKING-Bereich an. Die markierten PRIME-Stellplätze liegen im 2. Untergeschoss. Die Besucher haben dadurch einen direkten Zugang zum Schauspielhaus.
Der Technologiepartner Scheidt & Bachmann bietet hierzu die digitale Lösung. In den Fahrgassen sind Kameras montiert. Diese erkennen die Fahrzeuge, die im PRIME PARKING–Bereich parken. Die Daten werden zur Ermittlung des Tarifes an das Parkraum-Management-System übermittelt. Beim Bezahlen am Kassenautomaten werden diese dann individuell angezeigt.

Foto: Scheidt & Bachmann

INTERNATIONAL | Touchless parking solution comes to Trenton

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INTERNATIONAL | Touchless parking solution comes to Trenton

Flowbird Group, a global leader in curb management and urban mobility solutions, together with its local distribution partner DEVO & Associates, has launched the Flowbird App in New Jersey’s state capital Trenton. The smart mobile parking solution allows users to find and pay for parking spaces using their smartphone.
The Flowbird app was officially launched in Trenton at the end of February and covers around 800 parking spaces, including all on-street parking and city-owned parking. Accounts can be set up for individual drivers or for businesses to manage their fleets. Flowbird’s application has a map-based interface that integrates with Waze and other navigation systems to guide users to their preferred parking space. The GPS-enabled map also allows users to select their parking location without manually entering a zone code.
Users can be reminded when their parking time has expired. They can extend their time directly from their mobile device. The app also guides the user back to the original parking location. The city will also benefit from the back-office management suite, says Flowbird. The system integrates reporting of all meter and mobile transactions, making it easier to manage the parking system on a minute-by-minute basis while making informed decisions for the future.
Enforcement officers have web-based access to the Flowbird SmartCenter enforcement module, which allows them to check the status of all licence plates. When a ticket needs to be issued, officers use their current ticketing solution installed on their handheld devices. The City of Trenton joins several other New Jersey cities using the Flowbird app, including Dover, Linden, Loch Arbour, New Providence and Rahway. The Flowbird app is now available at more than 100 car parks across the US and generated more than 26 million transactions worldwide in 2020.n

INTERNATIONAL | Q-Park Arsenaal is the missing link to local retailers in Venlo

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INTERNATIONAL | Q-Park Arsenaal is the missing link to local retailers in Venlo
Arsenaal parking garage in Venlo-Oost is built to be recyclable. – Photo: Anne Welzen

In May 2021, the new Q-Park Arsenaal parking garage in Venlo-Oost will be opened. The four-level car park means that 260 parking spaces have become available, including disabled spaces at the entrances and charging points for electric cars.
“This parking garage is very important for Venlo’s economy,” says Erik Manders, chairman of entrepreneurs collective Venlostad.com. “Especially for Venlo residents who wanted to shop at local retailers, it was the missing link in recent years. But also as ‘overflow’ on the busy ‘German’ days and for residents, the garage is very welcome.” Q-Park Arsenaal replaces the former Arsenal parking facility. The publicly accessible car park is an interim solution for at least the next eight years, on the way to a permanent solution for parking supply for visitors and residents in the city centre’s eastern section. Despite the temporary nature of the parking facility, it is a high-quality parking garage that fits perfectly into the streetscape. The car park is also built to be recyclable, which means that it can be fully disassembled and is suitable for reuse at another location in the long term.
“The new car park fits in perfectly with the cooperation we have with the municipality to keep the centre of Venlo easily accessible and welcoming,” says Fred Wilkes, Director Business Development of Q-Park Netherlands. “With this new location added, we offer seven locations in Venlo and can even better fulfill our role as the city’s mobility partner.”

INTERNATIONAL | Swiss Car-sharing goes electric

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INTERNATIONAL | Swiss Car-sharing goes electric
Mobility and Juice Technology want to develop e-mobility in Switzerland. – Photo: Mobility

By 2030 at the latest, the Swiss car-sharing company Mobility wants to convert its fleet of nearly 3,000 cars to emission-free electric drive. At the same time, the e-charging infrastructure is to be expanded rapidly. In a first step, at least 300 e-charging stations are to be put into operation at Mobility locations throughout Switzerland within the next three years.
Mobility is working with Juice Technology to implement this ambitious plan. The charging station manufacturer has already equipped the first parking spaces for Mobility with charging infrastructure in Zurich and Aarau at the end of 2020 in a cooperation with SBB, Mobility’s largest and most important location partner.
“We are proud to be able to support Mobility on its way to emission-free car-sharing and the electrification of its vehicle fleet. Our joint launch at SBB car parks has shown that innovative charging technology and quality clearly prove their worth. We look forward to continuing our partnership beyond locations near railway stations,” says Christoph Erni, CEO of Juice Technology AG. Juice Technology supplies the JUICE CHARGER 2 AC charging stations for the electrification of the Mobility sites.
“The biggest hurdle in the electrification of our fleet is the development of an e-charging network. That is why we have brought experienced partners like Juice on board to be able to implement this project and push ahead with the expansion as quickly as possible,” says Roland Lötscher, Managing Director at Mobility. “The future belongs to e-mobility and we want to lead the way.”

INTERNATIONAL | Netherlands and Germany launch cooperation

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INTERNATIONAL | Netherlands and Germany launch cooperation

Both the Netherlands and Germany have set the course to modernise their mobility sector and make it sustainable. Both countries want to advance developments in the field of sustainable mobility in the near future.
The official kick-off of the cooperation between Germany and the Netherlands took place at the end of March during a virtual launch event. In the presence of Wepke Kingma, Ambassador of the Netherlands to Germany, and Johannes Wieczorek, Head of Sub-Department G2 Climate Protection in Mobility, Environmental Protection at the BMVI, Prof. Dr. Henning Kagermann, Chairman of the NPM, and Marc Hendrikse, Chairman of the Top Sector High Tech Systems and Materials (HTSM) of the Netherlands the Dutch-German cooperation in the field of sustainable mobility officially launched. Prof. Dr. Henning Kagermann, Chairman of the NPM said: “We need holistic solutions that take into account all modes of transport with their specific requirements and at the same time pave the way for a climate-friendly, networked, demand-oriented transport system, networked, demand-oriented and affordable transport system. The development of an intelligent charging infrastructure for e-vehicles and cross-border heavy goods are topics that are of acute concern to both the Netherlands and Germany and which we and which we can explore together in greater depth.”
“Joining forces and moving forward”
Wepke Kingma, Ambassador of the Netherlands to Germany says: “Although we follow a different roadmap in implementing zero-emission mobility, our goals are the same: a green, smart and affordable mobility shift towards more sustainability. We need to join forces and move forward!” Marc Hendrikse, Chairman of Top Sector HTSM: “Both Germany and the Netherlands face a major task in adapting their mobility to the agreed European goals. By combining the strengths of both countries, we can meet this challenge. Today we are expanding the cooperation between our two countries in the field of technology and innovation, which already started ten years ago and recently got a new impetus with the Dutch-German Innovation Pact.”
Ministries support the cooperation
The plan is for cluster organisations and associations, national and regional initiatives as well as companies and research institutions from both countries to identify relevant issues and provide joint answers. On the Dutch side, the cooperation is initiated and supported by the Ministry of Foreign Affairs, the Ministries of Economic Affairs and Climate Policy, and Infrastructure and Environment, together with clusters and companies in the Dutch mobility sector. One of these companies is RAI Automotive Industry NL. On the German side, the Ministry for Mobility and Digital Infrastructure (BMVI) and the National Platform Future of Mobility (NPM) are flanking the event. Steffen Bilger, Parliamentary State Secretary at the German Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (BMVI) says of the cooperation between the two states: “Only together can we succeed in making mobility climate-friendly. That is why it is so important to always keep the European dimension in mind and to promote cross-border projects. We particularly welcome and support the new cooperation in the field of sustainable mobility between the Netherlands and Germany.” Around 230 representatives of German and Dutch companies and organisations followed the two keynote speeches by Nancy Kabalt-Groot, Chairwoman of the of the Formula E-Team of the Netherlands and Franz Loogen, President of e-mobil BW and Chairman of WG 1 Climate Protection in Transport of the NPM.

Fraport eröffnet neues Parkhaus im Quartier Gateway Gardens

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Fraport eröffnet neues Parkhaus im Quartier Gateway Gardens

Der Flughafenbetreiber Fraport hat ein neues Parkhaus im Stadtteil Gateway Gardens in Betrieb genommen. Das Objekt in der Nähe des Frankfurter Flughafens bietet 1.250 Stellplätze.

„Von einem modernen Parkhaus erwarten Kunden heute deutlich mehr als eine Parklücke für ihr Auto“, sagt Gerald Krebs, Leiter Parken und Mobilität bei Fraport. „Egal, ob auf dem Weg zur täglichen Arbeitsstätte oder zu einer einzelnen Veranstaltung – das Parken soll sich nahtlos und bequem in persönliche Abläufe einfügen und dabei vielfältigen individuellen Ansprüchen gerecht werden“, so Krebs. Digitalisierung sei hierbei das zentrale Element, zum allgemeinen Komfort trügen jedoch auch durchdachte Optimierungen der Infrastruktur bei. Dazu zählen auch zahlreiche Formen von Sonderstellplätzen, unter anderem besonders breite Premium-Stellplätze im Erdgeschoss. Für Elektrofahrzeuge stehen 65 Ladesäulen zur Verfügung.

Intelligente Parkierungstechnik

„Im Parkhaus setzen wir Parkierungstechnik der neuen Generation ein“, sagt Krebs. „Die Einfahrt wird beispielsweise über automatische Kennzeichenerkennung und bald auch über Kreditkarte möglich sein. Einzelstellplatzüberwachung und Parkleitsystem weisen den direkten Weg zur ersten freien Parkbucht. Das spart Zeit, schont die Nerven und reduziert den Suchverkehr. Außerdem sind wir für das Parken der Zukunft gerüstet: Automatisiertes Valet Parking ist schon vorgesehen.“

Energieeffizientes Konzept

Felix Kreutel, Leitung Immobilien und Energie bei Fraport: „Planung und Realisierung orientierten sich von Anfang an konsequent an den vielfältigen Bedürfnissen unserer Kunden – aber ebenso stark am wichtigen Aspekt der Nachhaltigkeit.”  Klimaschutz hätte in jeder Phase des Projekts im Mittelpunkt gestanden, betont er. Unter anderem dank LED-Beleuchtung sei das Gebäude energieeffizient, weise eine geringe Flächenversiegelung auf, verfüge über ein begrüntes Dach und versorge sich über Photovoltaik teilweise selbst mit Sonnenstrom.
Weitere Informationen zu den Angeboten des neuen Parkhauses soll es künftig auf der Website parken-gatewaygardens.com geben.

Foto: Fraport

Kooperation ermöglicht digitales Parken in 36 deutschen Städten

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Kooperation ermöglicht digitales Parken in 36 deutschen Städten

Die EasyPark Group und evopark weiten ihre Partnerschaft aus. Den Service mobility CONNECT gibt es jetzt auch in Deutschland, nachdem der Dienst vergangenes Jahr bereits in Finnland und den Niederlanden an den Start gegangen war.

EasyPark-Nutzer können künftig ticket-, bargeld- und kontaktlos in 89 Parkhäusern in 36 Städten ihr Auto parken – zum Beispiel in Köln, Düsseldorf, München, Berlin, Stuttgart und Hannover. Dabei haben Autofahrer zwei Möglichkeiten: Entweder identifizieren sie sich an der Einfahrt mit der EasyCard über den darin integrierten RFID-Chip oder über ihr Kennzeichen.

Die EasyCard wird automatisch im Fahrzeug erkannt und die Schranke öffnet sich. Sobald das Auto die Parkgarage wieder verlässt, stoppt die Parkzeit und der offene Betrag wird über die EasyPark-App abgerechnet. Details über Parkvorgänge können die Nutzer jederzeit in der App abfragen. Einige Parkhäuser verfügen bereits über automatische Kennzeichenerkennung per Kamera – Produktname „CameraPark“. Auch hier wird die Parkzeit automatisch über die EasyPark-App erfasst und abgerechnet.

„Wir freuen uns auf die Ausweitung unserer Partnerschaft mit evopark/Scheidt & Bachmann. In Deutschland sind digitale Parklösungen gefragt wie nie. Hier gilt es jetzt, gemeinsam Trends zu setzen“, sagt Nico Schlegel, Geschäftsführer der EasyPark GmbH. „Mit dem Anschluss an mobility CONNECT können wir unseren Kunden viele neue Parkmöglichkeiten bieten.“ Henk de Bruin, Geschäftsführer von evopark, sagt: „Wir bündeln unsere Expertise und können damit das digitale Angebot bundesweit entscheidend vorantreiben. Gerade im sonst stark fragmentierten Parken-Markt ist das ein enormer Vorteil, sowohl für die Partner von mobility CONNECT als auch für die Nutzer.“

Foto: EasyPark

Digitale Bezahlprozesse für die Transformation der Parken-Branche

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Digitale Bezahlprozesse für die Transformation der Parken-Branche

Seit vielen Jahren begleitet die Bertelsmann-Tochter Arvato Financial Solutions Kunden bei der Digitalisierung ihrer Finanzprozesse. Zu den Kunden zählen auch Unternehmen der Parken-Branche. Kay Dallmann, Senior Vice President bei Arvato Financial Solutions, spricht über Erfahrungen dabei und die Entscheidung, Mitglied des Verbands zu werden.

Bei Arvato Financial Solutions digitalisieren wir seit vielen Jahren die Finanzprozesse unserer Kunden und stellen sicher, dass innovative Ideen und Geschäftsmodelle auch in die Realität umgesetzt und monetarisiert werden können. Dabei stehen ganzheitliche Ansätze im Vordergrund, um die komplexen Finanzprozesse aus einer Hand anbieten zu können.
Das Mobilitätsökosystem entwickelt sich rasant. Wir begleiten diese Entwicklung intensiv und arbeiten für Unternehmen in unterschiedlichen Ländern, die maßgeblich die Digitalisierung der Branche, Elektromobilität oder Konzepte wie Carsharing vorantreiben. Innovative Mobilitätskonzepte führen zu großer Komplexität auf Anbieterseite, auch in der Parken-Branche. So stehen Unternehmen beispielsweise vor der Herausforderung Verfügbarkeit und Auslastung der Flächen zu koordinieren oder auch Buchungen und Bezahlungen digital abzuwickeln und dabei unterschiedliche und wechselnde Tarife zu berücksichtigen, während immer mehr Informations- und Mobilitätslösungen integriert und verbunden werden. Und all diese Herausforderungen müssen möglichst so gemeistert werden, dass Nutzer nichts von der Komplexität im Hintergrund mitbekommen, um ein einfaches, komfortables und kostengünstiges Parkerlebnis zu erfahren.
Genau diese Anforderungen stellte auch APCOA in Norwegen an uns, als dort vor vier Jahren Betreiber von Parkflächen dazu verpflichtet wurden, Ein- und Ausfahrtbarrieren abzubauen. Dabei wurde ANPR, die automatisierte Nummernschilderkennung per Kamera, eingeführt. Betreiber standen vor der Aufgabe, den Nutzern individuelle Rechnungen über die jeweiligen Parkdauern zukommen zu lassen.

Als langjähriger Finanzdienstleistungspartner für eine Vielzahl großer Parkplatzbetreiber im Land, konnten wir APCOA die komplette Prozesskette von der Rechnungsstellung über den Bezahlprozess bis hin zur Mahnung und Beitreibung offener Forderungen anbieten. Doch nicht nur das. Anstelle vieler Einzelrechnungen, die sowohl für Betreiber als auch für Autofahrer viel Aufwand und Kosten verursachen, entwickelten wir ein System für automatisierte Monatsrechnungen. Damit waren und sind wir der erste Anbieter, der den kompletten Prozess vom Auslesen des Nummernschildes über den Halterabgleich, die Ermittlung der Parkdauer über Time Stamp und die Abrechnung in Einzel- und Monatsabrechnung übernimmt. Für den Rollout seines auf ANPR basierenden Parkraummanagement-Systems in Norwegen gewann APCOA 2019 den European Parking Award. Heute wickeln wir mit unserer ANPR-Lösung etwa 90 % der privaten Parktransaktionen in Norwegen ab. Dafür waren die Einblicke und Erfahrungen in die Branche, die wir in den Jahren zuvor sammeln konnten, und die aktuelle Zusammenarbeit mit innovativen Anbietern wie Onepark, Aimo Park oder GOLDBECK Parking Services ausschlaggebend.

Für die GOLDBECK Parking Services (GPS) ist die Einführung der ANPR-Lösung auf Freiflächenparkplätzen in der DACH-Region nur der Auftakt der Zusammenarbeit mit Arvato Financial Solutions. Mit Hilfe intelligenter Abrechnungssysteme will sich GPS zu einem Anbieter für ganzheitliche Mobilitätskonzepte in Europa entwickeln. Das Mobility-as-a-Service-Angebot soll zukünftig alle Mobilitätsbedürfnisse von Nutzern über eine Oberfläche bedienen. Die Plattform ermöglicht unter anderem die Nutzung von Ladesäulen für E-Autos sowie Car- und Bikesharing-Angeboten oder die Integration des ÖPNV.
Während wir in den vergangenen Jahren internationale Erfahrungen in der Parken-Branche sammeln konnten, freuen wir uns umso mehr nun auch Mitglied des Bundesverband Parken zu sein. Der Austausch im Verband wird uns dabei helfen, die Herausforderungen der Branche in Deutschland noch besser zu verstehen, um innovative Lösungen gemeinsam zu erarbeiten. Mit unseren digitalen Abrechnungs-, Bezahl- und Reklamationsdiensten, die zum Beispiel auch bei der Abwicklung von Parkverstößen ein großes Potenzial haben, können wir die Parken-Branche maßgeblich bei dem Transformationsprozess unterstützen, den sie gerade durchläuft. Wir sind davon überzeugt, dass Parkflächenanbieter eine entscheidende Rolle bei der Mobilität der Zukunft einnehmen. Damit sie sich ganz auf ihr Kerngeschäft konzentrieren können, möchten wir als Partner im Hintergrund dafür sorgen, dass innovative Mobilitätsideen Realität werden können.“

Copyright: Arvato Financial Solutions

Corona-Tests in APCOA-Parkhäusern

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Corona-Tests in APCOA-Parkhäusern
Im Auto getestet werden (Symbolbild): Das ist jetzt auch in APCOA-Parkhäusern möglich. – Foto: Shutterstock

APCOA PARKING Deutschland und MEDICARE haben eine strategische Kooperation begonnen. Der deutschlandweite Betreiber von Corona-Testzentren führt seine kostenlosen Antigen-Schnelltests ab sofort auch in APCOA-Parkhäusern durch. Die Kooperation ist Teil einer neuen Initiative und soll in Zukunft ausgebaut werden.

“Die Kooperation mit MEDICARE zeigt, dass sich Parkhäuser auch für andere Zwecke als das Parken von Fahrzeugen nutzen lassen”, sagt Hansjörg Votteler, Geschäftsführer von APCOA Parking Deutschland. “So erschließen wir neue Zielgruppen und leisten außerdem einen Beitrag zur Pandemiebekämpfung.”
Wer einen Termin für einen Corona-Test in einem APCOA-Parkhaus bucht, erhält in der Terminbestätigung einen Gutschein und einen Downloadlink für die Park-App APCOA-FLOW. Die Einlösung des Gutscheins funktioniert über einen Code, den der Nutzer während des Parkvorgangs eingibt. Bei der Ausfahrt werden maximal fünf Euro abgezogen. Wenn der Parkvorgang günstiger war, verfällt der Restbetrag. Pro Account ist jeder Gutschein nur einmal nutzbar und bis 31.12.2022 gültig.


Erste gemeinsame Standorte in Karlsruhe und Frankfurt eröffnet
Die ersten gemeinsamen Testzentren von APCOA und MEDICARE sind in der Karlsruher Postgalerie und der MyZeil in Frankfurt a. M. in Betrieb. Rüsselsheim und Aschaffenburg sollen folgen.
Für die Nutzung des Testangebots ist im Vorfeld die Buchung eines Termins unter www.covid-testzentrum.de notwendig. So stelle MEDICARE sicher, dass es vor Ort nicht zu längeren Wartezeiten und größeren Menschenansammlungen kommt. Zum vereinbarten Zeitpunkt können die Menschen zu Fuß ins Testzentrum kommen, wo medizinisch geschultes Personal den Schnelltest mittels Mund-Nasen-Abstrich durchführt. Wenn die Besucher mit dem Auto kommen, müssen sie für den Test nicht aussteigen. Das Ergebnis ist 15 Minuten später digital verfügbar.
“Mit unseren kostenlosen Antigen-Schnelltests sorgen wir für Sicherheit und Schutz in unsicheren Zeiten”, sagt Thomas Fasshauer, Mitgründer und Gesellschafter von MEDICARE. “Durch die Kooperation mit APCOA wird die Nutzung unserer Angebote für die Menschen noch einfacher. Vorteile der Parkhäuser sind, dass sie ausreichend Platz bieten und für die Nutzer bequem sowie kontaktlos mit dem Auto erreichbar sind.”

PARK NOW baut Präsenz aus

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PARK NOW baut Präsenz aus

Das Angebot von digitaler Bezahlung in München wird ausgebaut. 23 neue P+R-Anlagen der P+R Park & Ride GmbH ergänzen die bisherigen vier Anlagen. Zudem ist „Find & Park“ von PARK NOW jetzt auch in Bochum verfügbar.

In München soll es neben der Tageskarte auch eine Monatskarte mit einer Gültigkeit von 31 Tagen ab dem Zeitpunkt des Kaufes geben. Im Vergleich zur Papier-Monatskarte, die immer an den Kalendermonat gebunden ist, könne die digitale Monatskarte damit flexibel eingesetzt werden.

Ein Klick zum Ticket

Nach der kostenlosen Registrierung in der PARK NOW App können P+R Tageskarten und P+R Monatskarten mit nur einem Klick gelöst werden. Die Karten enden am Monatsende automatisch. Zudem gibt sie einen Überblick über alle gebuchten Tickets und die angefallenen Kosten. Letztere werden am Monatsende gesammelt abgerechnet, die Bezahlung erfolgt per Lastschrift, PayPal oder Kreditkarte. Die App kann auch ohne Registrierung genutzt werden. Hierbei erfolgt die Abrechnung der Service- und Parkentgelte über den Mobilfunkanbieter.

Ein Parkticket im Auto ist nicht mehr nötig – der aktive Parkvorgang wird vom Team der P+R Park & Ride GmbH über das Kennzeichen kontrolliert. Lediglich die PARK NOW Parkvignette oder ein ähnlicher Hinweis auf die Online-Bezahlung – das kann auch ein handgeschriebener Zettel sein – müsse gut sichtbar auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs liegen.

Bochum

In Bochum können Autofahrer jetzt die Funktion „Find & Park“ nutzen. Die Erweiterung der PARK NOW-App zeigt mithilfe von Farben die Wahrscheinlichkeit freier Parkplätze am Zielort an.


„Find & Park bietet mehrere Vorteile: Schneller, stressfreier, schadstoff- und lärmärmer gestaltet sich so die Parkplatzsuche“, sagt Bochums Oberbürgermeister Thomas Eiskirch bei der Vorstellung des Angebots. Das Auto werde auch weiterhin ein Verkehrsträger in unserer Stadt sein, so der Oberbürgermeister weiter. Deshalb mache die Einführung der neuen Technologie auch in Bochum Sinn. „Vor allem in den Stadtvierteln, in denen sich die Suche nach einem Parkplatz besonders schwierig gestaltet, wird Find & Park helfen, den Parksuchverkehr zu reduzieren“, sagt Eiskirch.

„Wir gehen davon aus, dass die Menschen auch nach der Corona-Pandemie weiterhin verstärkt aufs eigene Auto setzen und daher der Individualverkehr sogar noch zunehmen wird“, sagt Heidi Wildemann, Geschäftsführerin von PARK NOW Deutschland und Österreich. Auch deshalb mache die Einführung von Find & Park Sinn. Bisher ist die Funktion in Berlin, Hamburg, Köln, Reutlingen und Frankfurt am Main verfügbar.

Eine sinnvolle Ergänzung digitaler Parklösungen für Bochum„Die Einführung von Find & Park ist die konsequente Fortführung unserer Digitalisierungsstrategie im Bereich Parken“, sagt Ralf Meyer, Geschäftsführer der Bochum Wirtschaftsentwicklung. Die Gesellschaft ist nicht nur größte Parkhausbetreiberin in Bochum, sondern gleichzeitig Dienstleisterin für Parkraumbewirtschaftung für die Stadt Bochum. Bereits im Oktober vergangenen Jahres wurde beispielsweise in den Parkhäusern P5 Brückstraße, P6 Hauptbahnhof und P8 Konrad-Adenauer-Platz ein System zur Kennzeichenerkennung eingeführt. Zudem wurden die Bezahlvorgänge digitalisiert: An Parkautomaten können die Autofahrer mittlerweile bargeldlos bezahlenIn den Parkhäusern ist das Einfahren möglich, ohne ein Ticket ziehen zu müssen.

Foto: PARK NOW

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