In Nürnberg nahm am 5. März 2026 Oberbürgermeister Marcus König das erste Feierabend- und Wochenendparken der Stadt in Betrieb. Anwohner können nun auf einem Aldi-Parkplatz nachts sowie am Wochenende parken. Eine von PRM Parkraummanagement installierte Kennzeichenerfassung überwacht die Nutzung.

Das Pilotprojekt gehe zurück auf eine Initiative des Oberbürgermeisters im Herbst 2024, bei der 17 Einzelhandelsunternehmen, Bau- und Elektromärkte mit dem Ziel angesprochen wurden, entweder ihre Parkplätze zu begrünen oder sie für Anwohnerinnen und Anwohner zu öffnen. Mit der Öffnung bestehe perspektivisch zudem die Möglichkeit, freiwerdende und entlastete Straßenräume in der Umgebung zu entsiegeln und zu begrünen, so die Stadt Nürnberg.

Sicher und kostengünstig

„Ich bin der Aldi Süd Unternehmensgruppe dankbar, dass sie dieses Pilotprojekt in Nürnberg startet, und bin auf die Resonanz im Stadtteil gespannt,“ so Oberbürgermeister Marcus König. „Damit gibt es eine Möglichkeit für Anwohnerinnen und Anwohner, ihr Auto sicher und kostengünstig über Nacht abzustellen.“

Das Anwohnerparken ist täglich von 20 bis 7 Uhr sowie am Wochenende von 20 Uhr am Freitagabend bis 7 Uhr am darauffolgenden Montag möglich und erfolgt über Kennzeichenerfassung. Die Kosten betragen drei Euro pro Nacht, fünf Euro am Wochenende und maximal 35 Euro pro Monat. Interessierte können den Parkplatz direkt vor Ort buchen und bezahlen.

Das Pilotprojekt sei ein weiterer Baustein in der Strategie der Stadt, um insbesondere in dicht bebauten Stadtteilen die Anpassung an den Klimawandel zu verbessern und Temperaturspitzen gerade im Sommer zu begegnen.

(v.l.) Mike Brüning (Aldi Süd), André Perzl (PRM Parkraummanagement), Fabien Busch (Aldi Süd), Oberbürgermeister Marcus König, Bau- und Planungsreferent Daniel F. Ulrich, Stadtrat Andreas Krieglstein und Christian Meißner (Aldi Süd) geben den Startschuss für das Anwohnerparken auf dem Discounter-Parkplatz in der Grolandstraße. – © Tobias Schmidt / Stadt Nürnberg

In Bergisch Gladbach entstehen derzeit an 36 Standorten neue Ladesäulen mit insgesamt 72 Ladepunkten für Elektrofahrzeuge. Bürgermeister Marcel Kreutz eröffnete das Projekt offiziell am 25. Februar 2026.

14 Ladesäulen sind bereits in Betrieb, die übrigen sollen nach dem symbolischen Startschuss für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in den kommenden Wochen folgen. Geplant, gebaut und betrieben werden die Ladesäulen durch die HOCHTIEF Ladepartner GmbH, einem Spin-Off der HOCHTIEF PPP Solutions GmbH.

„Mit unserer Erfahrung als Partner für Ladeinfrastruktur schaffen wir für Bergisch Gladbach ein bedarfsgerechtes, zukunftssicheres Netz – technisch auf dem neuesten Stand und genau dort, wo es gebraucht wird“, sagt Dirk Ortkemper, Geschäftsführer der HOCHTIEF Ladepartner GmbH.

Datenbasierte Standortwahl

Die Auswahl der 36 Standorte in Bergisch Gladbach sei auf Basis detaillierter Analysen erfolgt: HOCHTIEF Ladepartner berücksichtigte nach eigenen Angaben demografische Daten, Verkehrsflüsse und lokale Zulassungszahlen von E-Fahrzeugen, um die Ladeinfrastruktur dort bereitzustellen, wo sie im Alltag gefragt sei – etwa in Wohngebieten mit hohem Anteil an Mehrfamilienhäusern, wo E-Autofahrer keine eigene Wallbox installieren können. Diese Daten seien mit den Ergebnissen aus dem interkommunalen Ladeinfrastrukturkonzept des Rheinisch-Bergischen Kreises verschnitten worden, um die vorhandenen und zukünftigen öffentlichen Ladebedarfe bestmöglich decken zu können.

Zum Einsatz kommen AC-Ladesäulen mit jeweils zwei Ladepunkten und einer regulären Ladeleistung von 11 Kilowatt. Dank eines intelligenten Lastmanagements seien im Einzelbetrieb sogar bis zu 22 Kilowatt pro Ladepunkt möglich, so HOCHTIEF. Nutzerinnen und Nutzer können per App, Ladekarte oder QR-Code mit Kreditkarte zahlen. Als sogenannter Charge Point Operator (CPO) übernimmt HOCHTIEF Ladepartner sämtliche Leistungen von Planung und Finanzierung über die Installation bis zum Betrieb der Ladesäulen. In Zusammenarbeit mit HOCHTIEF PPP Solutions versteht sich das Unternehmen als Partner für Kommunen auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit, auch in der Mobilität. Der Ausbau der Elektromobilität, wie hier in Bergisch Gladbach, sei dabei ein zentraler Baustein.

Gemeinsam für eine vernetzte Stadt

Die Stadt Bergisch Gladbach unterstütze das Projekt aktiv. Beispielsweise beschleunige ein digitales Genehmigungstool, über das sich HOCHTIEF Ladepartner und die Kommune abstimmten, den Genehmigungsprozess deutlich. Damit die Ladesäulen im öffentlichen Raum aufgebaut und betrieben werden dürfen, habe die Stadt HOCHTIEF Ladepartner außerdem eine Sondernutzungserlaubnis für mindestens acht Jahre erteilt. Das bedeute: Die Flächen dürfen für diesen Zeitraum verbindlich und zur Förderung des Ausbaus der Elektromobilität für den Betrieb der Ladeinfrastruktur genutzt werden.

Bürgermeister Marcel Kreutz sagt: „Eine funktionierende Ladeinfrastruktur ist die Basis für den Erfolg der Elektromobilität – und damit ein Baustein moderner Stadtentwicklung.“ Ragnar Migenda, Erster Beigeordneter der Stadt, ergänzt: „Die Entwicklung der Ladeinfrastruktur ist eine wesentliche Voraussetzung dafür, dass sich E-Mobilität auch in unserer Stadt durchsetzt und noch attraktiver wird. Es ist wichtig, dass dabei nicht nur die attraktivsten Standorte bedient werden, sondern dass eine flächendeckende Versorgung des Stadtgebietes mit E-Ladepunkten sichergestellt wird“.

Eröffnung der Ladesäulen in Bergisch Gladbach (v.l.): Marcel Kreutz (Bürgermeister Stadt Bergisch Gladbach), Dirk Ortkemper (Geschäftsführer HOCHTIEF Ladepartner), Marc Höhmann (Fachbereichsleiter Stadtentwicklung, Bau und Mobilität Stadt Bergisch Gladbach), Ragnar Migenda (Erster Beigeordneter Stadt Bergisch Gladbach), Kathrin Hoffmann (Teamleiterin AC-Infrastruktur HOCHTIEF Ladepartner) und Sebastian Höller (Stabsstelle Elektromobilität Stadt Bergisch Gladbach). – © HOCHTIEF

APCOA Deutschland hat zum Jahresbeginn den Zuschlag für drei Parkobjekte im Raum Berlin erhalten. Damit weitet der Betreiber seine Präsenz in der Hauptstadt und Umgebung aus.

Den größten Coup landete APCOA mit den Gropius Passagen in Berlin-Neukölln. Mit über 90.000 Quadratmetern Fläche und fast 150 Geschäften handelt es sich um das größte Einkaufszentrum der Stadt, das auch deutschlandweit zu den größten zählt. Zum 1. Februar 2026 übernahm APCOA hier den Betrieb von insgesamt rund 1.800 Stellplätzen, die zum Teil auch für Dauerparker reserviert sind. Bis 2013 waren die Gropius Passagen bereits Teil des APCOA-Portfolios.

Akquisition in Hennigsdorf

Zudem sicherte sich APCOA den Betrieb der Tiefgarage unter dem Shopping-Center Storchengalerie in der Innenstadt von Hennigsdorf nordwestlich von Berlin. Dort ist APCOA ab Mitte Juli 2026 für gut 430 Stellplätze zuständig, darunter rund 100 Dauerparkplätze. Im Rahmen der Übernahme soll der Betreiber die Anlage modernisieren und für einen 24-Stunden-Betrieb verfügbar machen.

Bereits ab dem 1. März 2026 bewirtschaftet das Stuttgarter Unternehmen eine Tiefgarage mit 98 Stellplätzen in Berlin-Mitte. Ein Teil davon soll mit E-Ladestationen ausgerüstet werden. Das ebenfalls durchgehend geöffnete Objekt befindet sich zwischen dem Brandenburger Tor und dem Potsdamer Platz.

An allen Standorten implementiert APCOA Free-Flow-Systeme, die schranken- und bargeldloses Parken erlauben und auch über die APCOA FLOW App nutzbar sind.

In den Gropius Passagen in Berlin-Neukölln betreibt APCOA neuerdings rund 1.800 Stellplätze. – © Shutterstock

Lightyear Capital wird neue Eigentümerin von PayByPhone. Dies kündigte die in New York ansässige Private-Equity-Gesellschaft an. Der Abschluss der Übernahme soll vorbehaltlich der behördlichen Genehmigungen im zweiten Quartal 2026 stattfinden.

PayByPhone ist ein international tätiger Anbieter von digitalen Park- und Bezahllösungen über eine zentrale Parkraummanagement-Software. Mehr als 1.300 Kunden weltweit nutzen diese laut dem Unternehmen. Die Investition von Lightyear in PayByPhone soll die kontinuierliche Produktinnovation vorantreiben, um die Bedürfnisse eines wachsenden Kundenstamms zu erfüllen. PayByPhone soll nach Aussage der neuen Eigentümer weiter als eigenständiges Unternehmen agieren dürfen.

Expansionskurs unterstützen

Mark Vassallo, Managing Partner von Lightyear, erklärt: „PayByPhone ist Lightyears achte Investition in Branchensoftware und Zahlungslösungen. Unsere Strategie ist es, mit starken Führungsteams wachsender, attraktiver Unternehmen zusammenzuarbeiten, um ihnen zu ermöglichen, ihre Märkte zu erweitern, ihre operativen Strukturen zu stärken, ihre Teams auszubauen und nachhaltigen Unternehmenswert zu schaffen.“

Jonny Combe, Präsident und CEO von PayByPhone, sagt: „Dieses ist eine außerordentlich spannende Chance für PayByPhone. Lightyear verfügt über umfangreiche Erfahrung in den Bereichen Fintech und Payment-Lösungen. Wir freuen uns auf das nächste Kapitel unter neuer Führung und darauf, weiterhin Investitionen zu tätigen, die sowohl heute als auch in Zukunft die richtigen Ziele für unsere Kunden verfolgen.“

Investoren sehen erhebliches Potenzial

Michal Petrzela, Partner bei Lightyear, ergänzt: „Jonny und das Führungsteam von PayByPhone haben ein starkes Unternehmen in einem Markt mit erheblichem Potenzial aufgebaut. Wir freuen uns darauf, unsere umfassende Expertise in den Bereichen Software und Payment-Lösungen einzusetzen, um das Wachstum von PayByPhone – sowohl durch organische Entwicklung als auch durch Zukäufe zu beschleunigen und dabei den Kunden weiterhin echten Mehrwert zu bieten.“

Seit über 25 Jahren arbeitet Lightyear mit Unternehmen an der Schnittstelle von Finanzdienstleistungen und Technologie, Gesundheitswesen und Unternehmensdienstleistungen. Die Private-Equity-Gesellschaft verfügt über ein verwaltetes Vermögen von über 7 Milliarden US-Dollar.

(v.l.) Mark Vassallo (Managing Partner Lightyear), Jonny Combe (CEO PayByPhone), Michal Petrzela (Partner Lightyear) – © Daphne Youree Photography/Lightyear Capital

Im Rahmen des laufenden Redevelopments der KÖ Galerie in Düsseldorf hat sich Q-Park zum Januar 2026 den Betrieb der dortigen Tiefgarage gesichert. Damit erweitert Q-Park seine Präsenz in der Landeshauptstadt mit einem Parkobjekt in prominenter Lage. Es umfasst 800 unterirdische Stellplätze und durchlief in den Jahren 2023/2024 eine aufwändige Sanierung.

Im Zuge der Betriebsübernahme stattet Q-Park die Großgarage mit moderner Parkierungstechnik und E-Ladeinfrastruktur aus. Der Betreiber kündigte zudem ein zeitgemäßes Orientierungssystem an. Auch die Fußgängerzugänge zur Garage erfahren eine Modernisierung, teilt der Projektentwickler Quantum Immobilien mit. Der Abschluss des gesamten Redevelopments der KÖ Galerie ist für das zweite Quartal 2028 geplant.

Parken genießt oberste Priorität

„Wir heißen Q-Park ganz herzlich in der KÖ Galerie willkommen. Gemeinsam werden wir das Parkerlebnis in der KÖ Galerie auf das nächste Level heben. Solche Betriebsoptimierungen haben für uns oberste Priorität und zahlen auf unsere ganzheitliche Strategie als Asset- und Vermietungsmanager ein“, sagt Daniel J. Gedack, Geschäftsführer von Quantum.

„Wir freuen uns, mit diesem Parkobjekt in erstklassiger Lage unsere Präsenz in Düsseldorf zu stärken und auch hier neue Maßstäbe für smartes und digitales Parken zu setzen. Unsere Mission ist es, das Parken für Kund:innen komfortabler, effizienter und innovativ zu gestalten“, sagt Frank Meyer, Geschäftsführer Q-Park Operations Germany GmbH & Co. KG.

Beschaffenheit der Tiefgarage

Die Tiefgarage unter der KÖ Galerie bietet rund 800 Stellplätze auf fünf Ebenen, darunter 36 für Frauen reservierte. Das Objekt ist laut Q-Park vollständig barrierefrei und hat vier Aufzüge. Für die Ein- und Ausfahrt stehen je zwei Spuren zur Verfügung. Die maximale Durchfahrtshöhe beträgt 1,90 Meter.

Zur Bezahlung mit Bargeld oder Karte stehen vier Kassenautomaten bereit, darüber hinaus zwei reine Cashless-Automaten. Zusätzlich können Kunden die Q-Park App, EasyPark und PayByPhone nutzen. Der Betreiber stattet die Tiefgarage hierzu mit seiner PaSS-Technologie (Parken als Smart Service) aus. Damit lassen sich Stellplätze künftig auch vorab über das Online-Reservierungssystem KÖ Galerie buchen. Ein- und Ausfahrten erfolgen dabei automatisch über Kennzeichenerkennung.

Die KÖ Galerie in Düsseldorf – © Carsten Brügmann/Quantum Immobilien AG